隨著新能源技術的逐漸成熟，物流行業(yè)的電動化進程也隨之加快，很多物流企業(yè)也陸續(xù)開始使用純電動貨車進行運輸。那么，物流企業(yè)或者個人用戶就需要置換或者增購新能源車型了，今天，星源點通小編就帶大家了解一下讓物流企業(yè)或者個人用戶用上純電動貨車的幾種方式。

第一種：全款購買

據(jù)了解，目前純電動輕卡貨車普遍的售價在15-20萬之間（已扣除國補地補），續(xù)航里程也都在180公里左右，能滿足城市配送的需求，在售后三包方面也提供三電系統(tǒng)5年/20萬公里的保修政策，基本滿足用戶需求。

全款購車也是比較常用而且熟悉的購車方式，好處在于，車輛的所有權歸物流企業(yè)或者個人用戶，當然也包括車輛的殘值。缺點是，前期投入資金較多，資金不充裕時建議考慮其他形式。

第二種：以租代售

以租代售是新興的一種購車方式，類似于貸款購車，但購車的門檻、首付的比例均比正規(guī)的貸款購車要靈活。以一款18萬左右的純電動輕卡貨車為例，選擇以租代售方式的用戶只需提供身份證、駕駛證原件即可，然后首付2萬，月供5300元，租滿三年車就歸客戶所有。

以租代售作為一種新興的購車方式，主要面向難以獲得銀行貸款的用戶，以其低門檻、低首付的優(yōu)勢吸引著申請不到銀行貸款以及手頭資金不充裕的用戶，為他們提供一個進入貨運行業(yè)的渠道。

第三種：純租賃

純租賃就更好理解了，這也是目前純電動輕卡用戶采用的最多的方式，目前純電動輕卡貨車的租賃價格維持在4200-4600元/月之間，車輛性能方面大都滿足180公里左右的續(xù)航里程，在售后保修方面的條件也大都相似，一般三電系統(tǒng)都是5年或20萬公里保修。至于為何物流企業(yè)或者個人目前都更傾向于選擇租賃呢？原因有幾點：

1.目前用戶對純電動輕卡貨車還處在觀望的狀態(tài)，對純電動輕卡貨車的質量、性能以及后續(xù)的保養(yǎng)維護、車輛殘值方面均不是太了解，因此并不會貿(mào)然大批量購入車型，而租賃一批純電動輕卡貨車用作運營以及測試了解顯然更符合他們現(xiàn)在的需求。

2.由于純電動貨車不像傳統(tǒng)柴油貨車一樣是一錘子買賣，純電動貨車涉及到各種補貼，運營性質的純電動輕卡還需要滿足2萬公里的行駛里程才能拿到完整補貼，這一塊對于嘗試使用新能源車型的物流公司來說，無疑是增加了不必要的人力成本，還不如直接租一臺。

以上就是常見的購車租車方式，不管要選擇哪一種方式，最終還是要根據(jù)自身的實際情況來決定。星源點通，為您提供新能源貨車的租賃、售賣等服務。